煉鐵廢水用脫色劑是種怎樣的體驗

煉鐵行業因其生產過程需要消耗大量水資源，故作為我國工業用耗水中的佼佼者，用水量約占我國工業用水的10%。我國大型鋼鐵企業平均循環用水率僅為65%，煉1t鋼需補充新鮮水達30~50t，廢水的排放量大；而國外循環用水率已達95%~98%，煉鐵1t需補充新鮮水2~8t，僅為我國補充新鮮水的1/15~1/6。所以我國煉鐵廢水處理技術與國外鋼鐵行業煉鐵廢水處理技術相比還存在一定的差距，需要在現有技術的基礎上，借鑒國外成功經驗，通過技術改造與創新，進一步提高鋼鐵工業用水的循環用水率，節能減排，甚至實現零排放，這對我國鋼鐵行業的可持續發展十分重要。

（煉鐵廢水）

由于生產工藝的不同，廢水來源和性質也有所不同，從來源上分，有煉鐵車間廢水，煉鐵車間廢水和軋鐵車間廢水。從使用角度來分，主要有間接冷卻廢水和洗滌廢水兩大類。煉鐵廢水治理是以提高水資源的再利用為中心，采取一系列的節水和治水措施。目前，煉鐵廢水污染源中的治理重點是所謂" 三水"，即焦化含酚廢水、高爐煤氣洗滌水和頂吹轉爐洗滌水。

凡清煉鐵廢水脫色劑作為煉鐵廢水前端預處理藥劑，在可以對廢水進行破乳、脫色的同時，還降低了煉鐵廢水中的高COD、SS等有機物，因此前端預處理藥劑的選擇也極其重要，選對了解決了問題，也降低了成本。